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Bentley S3

Il lusso si evolve

La striscia positiva della serie Cloud, proseguiva; così, dopo il successo della Rolls Royce Cloud e Bentley S1, si decise di continuare con la S2 e la S3 e dato che “squadra vincente non si cambia” anche i modelli successivi alla S1 furono prodotti eguali da Bentley e in Rolls Royce.

Rolls era infatti cugino di Bentley ed ebbero la saggia idea di costruire un’unica macchina che rappresentasse il top di lusso e comfort.

Esternamente la macchina è rimasta pressoché uguale ai modelli precedenti, tranne qualche dettaglio per gli interni e le luci.

I sedili davanti vennero standardizzati come individuali e si riconfigurò la postazione dei passeggeri dietro.
La vettura è fornita di aria condizionata ed è una delle poche auto d’epoca a disporre di questo accessorio.

 

Scheda Tecnica

anno: 1960
cilindrata: 5200 V8 benzina
potenza: 183 CV
larghezza: 2,05 m
altezza: 1,75 m
lunghezza: 5,70 m
posti: 5

Triumph

L’auto dal volto affettuoso

Le origini della società risalgono al 1833 quando un certo Bettman si stabilì da Norimberga in Gran Bretagna, a Coventry. Bettman vendeva biciclette e in questa sua attività vendeva utilizzando il marchio Triumph.

Successivamente alla ditta si aggiunse un altro ingegnere proveniente anch’esso da Norimberga, Maritz Schultze. Con la comparsa dei primi motori la ditta affiancò alla produzione di biciclette quella delle motociclette. Nel 1920 la Triumph acquisì un impianto di produzione di automobili, sempre a Coventry, ed entrò in questo mercato. Le auto venivano vendute con il marchio Triumph Motor Company. Attualmente la Triumph produce solo moto che riprendono le linne delle moto degli anni 40 ma anche moto di fornace moderna.

Appartiene al nostro autonoleggio d’auto d’epoca da oltre 30 anni ed a volte è capitato che con questa vettura ci si siano sposati padri e figli.

Della linea Triumph sono caratteristici i due grandi fari frontali che ricordano dei grandi occhini che conferiscono alla vettura un aspetto quasi affettuoso e la rendono molto fotogenica.

 

Scheda Tecnica

anno: 1941
cilindrata: 3200cc
potenza: 70cv
lunghezza: 4,20
larghezza: 1,70
altezza: 1,70
posti: 5

Rover Anni ’30

Eppur si muove!

La rover è il marchio storico dell’automobilismo britannico; pensate che fu fondata nel lontano 1877, da J.K. Starley e W. Sutton, con sede a Coventry. Inizialmente la casa britannica produceva solo biciclette ma verso la fine del secolo iniziarono a spingersi verso qualche prototipo di triciclo a motore.

Da allora iniziò l’evoluzione che portò prima alla produzione di motociclette e in seguito a vere e proprie macchine. Ad oggi, purtroppo, la Rover si può definire una storia conclusa, infatti da quando nel 2006 la casa è stata acquistata dalla Ford, di fatto non è più attiva.

La Rover è la macchina con più anni sulle spalle del nostro autonoleggio, non si conosce l’anno preciso ma risale agli anni ’30.

È il primo modello di Rover prodotto, ed è l’ultima Rover noleggiabile in Italia!

Come si può notare dalle foto è il classico esempio delle prime macchine costruite, con i cerchi a raggi e tutto il resto.
La Rover svolge servizio solo all’interno del raccordo per scelta dell’autonoleggio e non per motivi tecnici.

 

Scheda Tecnica

anno: anni 30
cilindrata: 2300cc
potenza: –
lunghezza: 4,10 m
larghezza: 1,70 m
altezza: 1,70 m
posti: 4

Ghisu Autonoleggio — Luxury Rent


Ghisu Autonoleggio
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