L’8 settembre 2017 la Ferrari Portofino ha fatto il suo debutto nella società in sostituzione della California. L’auto è stata lanciata durante la Premier mondiale alla presenza del presidente Sergio Marchionne, del vicepresidente Piero Ferrari e dei piloti Giancarlo Fisichella e Sebastian Vettel, accompagnati da Maurizio Arrivabene, amministratore delegato e caposquadra della Scuderia di Formula Uno.
Ad oggi, la Ferrari Portofino garantisce di essere il nuovo modello più utilizzabile e conveniente. Quindi la società di lusso di Maranello, afferma che questo nuovo tipo di auto mira ad essere non solo più economico ma anche il più pratico, con più spazio per i sedili posteriori, un bagagliaio più grande e più attrezzature rispetto al modello T della
California.
Inoltre, è più leggero del suo predecessore di ben 80 kg. È inoltre dotato di un nuovissimo telaio a trazione anteriore con motore anteriore, un nuovo servosterzo elettrico e un differenziale elettronico di terza generazione.
Il motore della Portofino è una versione completamente rivista del V8 da 3,9 litri, bicilindrico, 90 gradi V della California. Produce 591 CV a 7500 giri/min e 560 libbre-piedi tra 3000-5250 giri/min ed emette 245 g/km.