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Le cinque più costose Maserati mai vendute all’asta
10 Febbraio 2019
È passato più di un secolo da quando è stata fondata Maserati . Tuttavia, il costruttore di auto italiano conserva una potente reputazione costruita nel corso di decenni, rendendo alcune delle auto di lusso più popolari del pianeta. A prova di questo, ci sono i prezzi delle Maserati vendute all’asta, che sono spesso molti molti milioni. Ecco cinque delle più costose Maserati mai vendute all’asta:
5. 1957 Maserati 150 GT – $ 3 milioni
La Maserati 150 GT del 1957 partì come un’auto destinata agli sport motoristici. Tuttavia, mentre ha trascorso un po ‘di tempo sui circuiti di gara, diventò un prototipo per una macchina da strada con prestazioni eccezionali. Tale piano non si è concretizzato perché la produzione di massa di qualcosa destinato alla competizione si è rivelata troppo costosa. Ma le auto prodotte sono comunque riuscite a farsi strada verso le persone interessate. Nel 2013, una Maserati 150 GT restaurata del 1957 riuscì a portare oltre 3 milioni di dollari all’asta a Scottsdale, nello stato dell’Arizona.
3. 1959 Maserati Tipo 61 Birdcage – $ 3,5 milioni
La Maserati Tipo 61 è un altro esempio di una macchina da corsa Maserati messa all’asta per molti milioni. In breve, vantava un telaio spaziale che conteneva circa duecento tubi d’acciaio saldati insieme. Questo dava luogo a una costruzione particolare che gli conferiva il soprannome popolare di Birdcage. Per quanto riguarda le prestazioni, questo ha reso il veicolo risultante più leggero e più rigido rispetto ai suoi concorrenti, il che ha presumibilmente contribuito al suo prezzo finale di oltre $ 3,5 milioni anche quando è stato venduto a Pebble Beach, in California.
1. 1955 Maserati 300S – $ 5,27 milioni
Nel 1955, la coppia Bill Spear e Sherwood Johnston portò la Maserati 300S alla vittoria nella 12 Ore di Sebring. Questa competizione automobilistica mette alla prova la resistenza tanto quanto la velocità. Inoltre, la Maserati 300S è riuscita a ricevere elogi da Sir Stirling Moss per il suo equilibrio, che è riuscito a fare una bella impressione in quei tempi a causa della sua influenza nel mondo degli sport motoristici. Combinata, non è esagerato affermare che la Maserati 300 s del 1955 è un noto pezzo di storia delle corse, che a sua volta, spiega molto di come è stato in grado di portare quasi 4 milioni quando è stato messo all’asta a Londra, rendendola così la singola Maserati più preziosa che sia stata venduta all’asta fino ad ora. Naturalmente, ciò che vale per la Maserati 250F del 1956 si applica alle Maserati 300 s del 1955. Sarà interessante vedere cosa succede al suo valore col passare del tempo.
4. 1957 Maserati A6G / 54 Spider – $ 3,3 milioni
A proposito, è interessante notare che una Maserati A6G / 54 Spider del 1957 è riuscita a recuperare 3,3 milioni di dollari quando è stata messa all’asta. In parte, è riuscita a ottenere un prezzo così alto perché è rara, tanto che non più di dieci di questi veicoli sono stati mai prodotti utilizzando il telaio A6G / 54.
2. Maserati 250F del 1956 – $ 4,6 milioni
Utilizzato in Formula 1 dal 1954 al 1960, Maserati 250F è famoso per le persone che lo hanno portato alla vittoria come lo è per le sue caratteristiche. Ad esempio, Juan Manuel Fangio lo portò alla vittoria al suo debutto nel Gran Premio d’Argentina del 1954. Ebbe così la prima delle sue due vittorie prima di passare alla squadra Mercedes-Benz. Allo stesso modo, Sir Stirling Moss vinse sia il Gran Premio di Monaco sia il Gran Premio d’Italia nel 1956. La Maserati 250F del 1956 fu venduta per 4,6 milioni di dollari quando fu messa all’asta nel 2014. E’ lo stesso veicolo guidato da Sir Stirling Moss. Tuttavia, è interessante notare che ci è voluto del tempo perché raggiungesse il suo valore attuale. In seguito ha cambiato le sue mani in più di un’occasione nel corso della sua esistenza.