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Le 10 migliori auto sportive degli anni ’40
5 Gennaio 2019
Le auto sportive non erano cosi comuni all’inizio degli anni ’40, anche e soprattutto a causa della seconda guerra mondiale. Le masse non avevano tempo o denaro per i veicoli esotici. Quando le case automobilistiche riuscirono a riprendere a pieno ritmo la produzione dopo il 1945, videro che le auto sportive stavano diventando sempre più richieste, specialmente tra i ricchi. La domanda si è diffusa quando un numero crescente di case automobilistiche ha deciso di sviluppare i propri modelli a prezzi accessibili per competere con marchi affermati come Jaguar, Porsche e MG. Chiunque guardi in giro in modo casuale oggi può vedere quanto siano stati influenti gli eventi negli anni ’40, dato che ora non c’è carenza di auto esotiche e sportive sulle strade. Ecco dieci delle migliori auto sportive degli anni ’40.
1. 1945 MG TC Midget
Il TC Midget fu il primo modello postbellico della MG, e condivise uno stile simile alla TB, l’ultima auto prodotta dalla compagnia prima della Seconda Guerra Mondiale. La roadster a due porte aveva un motore da 1,3 litri e poteva andare da 0 a 100 in meno di 23 secondi, il che era notevole per le auto sportive a metà degli anni ’40.
3. 1947 Maserati A6 1500 Pininfarina
La Pininfarina A6 1500 di Maserati è stato il primo veicolo di produzione stradale del leggendario marchio. Fu progettato per la prima volta nel 1941, ma la produzione e il completamento del suo sviluppo dovettero attendere fino a dopo la seconda guerra mondiale. La gemella a due porte e due posti aveva un motore sei cilindri in linea da 1,6 litri e una trasmissione manuale a quattro velocità. L’A6 1500 Pininfarina è arrivata con un’enorme dose di stile, ma visto che meno di 80 auto sono state costruite è una rarità oggi.
6. 1948 Bristol 401
La casa britannica Bristol Cars ha prodotto la 401 tra il 1948 e il 1953. Aveva un sistema di sospensioni unico e freni idraulici Lockheed, insieme a sei cilindri in linea e quattro marce a cambio manuale che hanno aiutato l’auto a raggiungere 160 km all’ora. Il 401 accelera da 0 a 100 in poco più di 15 secondi: sembra terribilmente lento considerando i veicoli di oggi, ma all’epoca era una statistica impressionante.
8. Jaguar XK120 del 1949
Senza dubbio, una delle auto più famose di qualsiasi tipo per il debutto negli anni ’40 è stata la Jaguar XK120. È stata l’auto più veloce sul mercato per circa un decennio – ha raggiunto 132 mph, che è stato molto veloce per il tempo – e la Jaguar XK120 ha aiutato il marchio a ristabilirsi dopo la guerra. Prima di rilasciare la XK120, la Jaguar non aveva prodotto un’auto sportiva dalla SS 100, che ha chiuso la produzione nel 1940. Quando sono state vendute all’asta oggi, queste auto valevano centinaia di migliaia di dollari.
2. 1946 Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d’Oro
L’Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d’Oro del 1946 era un’auto lussuosa destinata ai ricchi, e molte celebrità e dignitari ne possedevano una. È così iconica che è stata presentata nel film del 1972 Il Padrino. A parte il suo bell’aspetto, questo modello è stato equipaggiato con un motore sei cilindri in linea da 2,5 litri, cambio manuale a quattro velocità, e potrebbe raggiungere una velocità massima di 154 km orari.
4. 1946 Roadster Triumph 1800
La casa automobilistica britannica Standard Motor Company produsse la Triumph 1800 Roadster dal 1946 al 1948. La splendida vettura sportiva aveva una trasmissione manuale a quattro velocità, 1776 cc, ed era il predecessore della Triumph 2000 Roadster. Ora è un oggetto da collezione che è un venditore caldo nelle aste. Potete dare un’occhiata alla Triumph disponibile nel nostro autonoleggio.
5. 1947 Allard K1
Il primo veicolo postbellico di Allard è stato il K1, un’auto sportiva molto elegante con un telaio in acciaio appositamente progettato e costruito. Il modello attraente aveva un motore V8 e una trasmissione manuale a tre velocità, oltre a una notevole quantità di potenza. Oggi, questo modello classico è piuttosto raro e può essere venduto per oltre $ 175.000 all’asta.
7. 1948 Ferrari 166 S
La famosa 125 S della Ferrari si è evoluta nella Ferrari 166 S, un’auto sportiva che è ben ricordata per le sue prestazioni e il suo stile. Solo 39 modelli sono stati prodotti, il che rende oggi un oggetto da collezione in grado di vendere ben oltre $ 2 milioni. Era equipaggiato con un motore V12 Colombo da 2,0 litri che produceva fino a 140 CV e vinse diverse gare. La Ferrari 166 S non è solo un’auto d’epoca, è un’icona della cultura pop.
9. 1949 Healey Silverstone
La Donald Healey Motor Company ha prodotto l’auto sportiva Silverstone dal 1949 al 1950, ed è una delle auto dall’aspetto più caratteristico del decennio. I fari del modello sono posizionati dietro la griglia per aumentarne l’aerodinamica, ed era una due posti aperta. La Healey Silverstone aveva un motore Riley I-4 da 2,5 litri, una trasmissione manuale a quattro velocità e produceva 104 CV. Quando è stato progettato, l’auto è stata pensata per essere adatta sia alla guida sportiva che a quella sportiva. La Healey Silverstone vinse molte gare di corse tra cui la Coupe des Alpes del 1949 e del 1951.
10. 1949 Aston Martin DB1
L’Aston Martin DB1, conosciuta anche come la 2-Liter Sports, era una bellezza seria. Solo 15 dei modelli furono prodotti tra il 1948 e il 1950, prima che arrivasse il DB2. L’auto a due posti aveva un motore Claude Hill da 2,0 litri che produceva 90 CV. A un’asta di giugno 2016, un Aston Martin DB1 che era orribilmente arrugginito con ragnatele e un lavoro di verniciatura sbiadito era ancora stimato per la venditatra $ 600.000 e $ 1 milione. In condizioni decenti, questo modello classico si può vendere per oltre 2 milioni di dollari.